一、引言：礦用卡車的關鍵零配件
在礦山開采的宏大場景中，礦用卡車堪稱是當之無愧的 “運輸巨擘”。它們體型龐大，承載著巨大的運輸量，一趟趟地穿梭在礦區，將開采出的礦石源源不斷地運往指定地點 ，是保障礦山高效生產的核心力量。而在這些看似堅不可摧的礦用卡車中，每一個零配件都扮演著不可或缺的角色，其中 353-3954 齒離合器片更是關鍵中的關鍵。
353-3954 齒離合器片就像是礦用卡車動力傳輸的 “樞紐”。它承擔著連接與切斷發動機和變速器之間動力傳遞的重任。當礦用卡車啟動時，它平穩地傳遞動力，讓車輛得以順利起步；在行駛過程中，換擋時它又能暫時分離動力，確保換擋的順暢進行；同時，它還能有效防止傳動系統過載，在關鍵時刻保護整個車輛的傳動系統。一旦這個小小的離合器片出現故障，礦用卡車的動力傳輸就會受到嚴重影響，甚至可能導致車輛無法正常運行，進而影響整個礦山的開采進度和生產效率，造成巨大的經濟損失。

二、CAT 卡特彼勒礦用卡車家族
（一）735C - 經典的力量擔當
735C 作為卡特彼勒礦用卡車早期的代表車型之一，承載著卡特彼勒在礦用運輸領域的深厚底蘊。它的額定載重量可達 32700kg ，搭配功率為 319 的動力系統，能夠在各種復雜的礦山路況中穩定行駛。在許多中小型礦山中，735C 是常見的運輸主力，無論是在狹窄的開采巷道，還是坡度較大的運輸道路上，它都能憑借自身出色的動力和可靠的性能，高效地完成礦石運輸任務。它就像是一位經驗豐富的老將，雖然歷經歲月，但在礦山運輸的舞臺上，依然憑借其經典的設計和穩定的表現，占據著重要的地位。
（二）740 GC - 高效節能的新秀
在當下，礦山企業對高效和低成本運營的追求愈發強烈，740 GC 應運而生，成為了眾多礦山企業的新寵。它在節能設計方面下足了功夫，通過優化發動機的燃燒效率和傳動系統的匹配，使得燃油消耗大幅降低。同時，在成本控制上，740 GC 也有著出色的表現，其零部件的通用性更強，維修保養成本更低。它的額定有效負載為 36.3 噸，堆裝（SAE 2:1）容量可達 22.7 立方米，在滿足礦山運輸需求的同時，還能為企業節省大量的運營成本。在一些大型露天礦山中，740 GC 組成的運輸車隊，正以其高效節能的優勢，為礦山的持續發展貢獻著力量。
（三）740C - 性能與穩定的結合
740C 在動力性能和可靠性方面表現得十分出色。它配備了高性能的發動機，能夠輸出強大的動力，傳動系統經過精心優化，換擋平順，傳動效率高。在復雜的礦山作業環境中，無論是面對崎嶇不平的山路，還是松軟泥濘的路面，740C 都能憑借其穩定的懸掛系統和可靠的制動系統，確保車輛的行駛安全和穩定。其擺動式 A 型車架結構以及獨立的低壓、油 - 氮式懸掛油缸，不僅提供了出色的路面適應性，還能有效減少車輛在行駛過程中的顛簸，為駕駛員提供舒適的駕駛體驗。對于那些對車輛穩定性和持久性要求極高的礦山作業來說，740C 無疑是一個理想的選擇 。
（四）745 與 745C - 重載王者的進階
745 和 745C 堪稱是礦用卡車中的 “重載王者”。745 憑借其強大的載重能力，在礦山運輸中展現出了非凡的實力。而 745C 則在 745 的基礎上進行了進一步的技術改進和升級。它的額定有效負載有所提升，達到了 41t，堆裝容量也進一步擴大。在技術方面，745C 優化了變速箱的控制方式，提高了換擋的平順性，同時增加了后橋制動器，進一步提升了車輛的安全性能。從 745 到 745C，我們可以看到卡特彼勒不斷探索和創新的精神，通過持續升級產品，以適應礦山行業日益艱巨的運輸任務需求，滿足用戶對更高效率和更安全運輸的期望 。

三、353 - 3954 齒離合器片大揭秘
（一）結構剖析
353-3954 齒離合器片的結構看似復雜，實則條理分明，每一個部分都有著獨特的設計和不可或缺的功能。
最直觀的部分便是摩擦盤，它通常由摩擦材料制成，表面有著特殊的紋理或涂層。這些紋理和涂層能夠增大與其他部件的摩擦力，確保動力在傳遞過程中穩定可靠。在實際的礦山作業中，礦用卡車頻繁地啟動、換擋，摩擦盤需要承受巨大的摩擦力和熱量，因此其材料的耐磨性和耐高溫性至關重要。比如采用半金屬型摩擦材料制成的摩擦盤，內部含有金屬纖維和其他耐磨成分，能夠在高溫和高摩擦的環境下保持良好的性能 。
彈簧在離合器片中起著緩沖和壓緊的作用。當離合器處于結合狀態時，彈簧會對摩擦盤施加一定的壓力，使其緊密貼合，從而實現動力的高效傳遞。而在換擋過程中，彈簧又能緩和因動力切斷和重新連接所產生的沖擊，減少零部件之間的磨損。就像汽車在換擋時，如果沒有彈簧的緩沖，變速箱的齒輪很容易因為瞬間的沖擊力而損壞，而在礦用卡車中，這種緩沖作用更為關鍵，因為其動力系統的負荷更大，沖擊也更強烈 。
單向軸承也是離合器片結構中的重要組成部分。它允許動力在一個方向上順暢傳遞，而在相反方向則起到阻止作用。在礦用卡車的行駛過程中，單向軸承可以確保發動機的動力順利地傳遞到車輪，同時防止車輪的反向轉動對發動機造成損害。例如，當礦用卡車在斜坡上行駛時，如果沒有單向軸承的保護，一旦車輛出現溜坡現象，車輪的反向轉動可能會導致發動機熄火甚至損壞，而單向軸承的存在則有效地避免了這種情況的發生 。 （此處可插入離合器片結構的拆解圖，更直觀地展示各部分的位置和結構關系）
（二）工作原理
在礦用卡車的動力傳輸系統中，353-3954 齒離合器片的工作原理緊密圍繞著車輛的換擋、動力傳遞和切斷這幾個關鍵過程 。
當駕駛員啟動礦用卡車時，發動機開始運轉，產生動力。此時，離合器片處于結合狀態，發動機的動力通過飛輪傳遞到離合器片的主動部分，由于摩擦盤之間的緊密貼合，動力進一步傳遞到從動部分，進而帶動變速器的輸入軸轉動，最終將動力傳遞到車輪，使車輛得以啟動并行駛 。在這個過程中，離合器片就像是一座堅固的橋梁，穩穩地連接著發動機和變速器，確保動力的順暢傳輸 。
當需要換擋時，駕駛員踩下離合器踏板，這一動作通過一系列的機械或液壓裝置，使離合器片的主動部分和從動部分逐漸分離。在分離過程中，彈簧的壓力被釋放，摩擦盤之間的摩擦力減小，動力傳遞被暫時切斷。此時，駕駛員可以安全地進行換擋操作，選擇合適的擋位以適應不同的行駛工況 。換擋完成后，駕駛員緩慢松開離合器踏板，離合器片逐漸重新結合，動力再次開始傳遞，車輛恢復正常行駛 。整個換擋過程中，離合器片的工作就像是一場精密的舞蹈，每一個動作都需要恰到好處，以確保換擋的平順性和車輛的穩定性 。如果離合器片出現故障，如摩擦盤磨損嚴重導致摩擦力不足，就會出現換擋困難、動力傳輸中斷或打滑等問題，影響車輛的正常運行 。
（三）材料與工藝
制造 353-3954 齒離合器片所選用的材料，是決定其性能優劣的關鍵因素之一 。
半金屬型摩擦材料是較為常見的一種選擇。它由金屬纖維、有機纖維、摩擦調節劑等多種成分混合而成。金屬纖維賦予了材料良好的導熱性和耐磨性，能夠在高溫環境下迅速散熱，減少摩擦盤的熱衰退現象，確保離合器片在長時間、高強度的工作中保持穩定的性能 。有機纖維則提供了一定的柔韌性和緩沖性能，有助于減小換擋時的沖擊 。例如，在一些大型露天礦山，礦用卡車需要長時間連續作業，半金屬型摩擦材料制成的離合器片能夠承受巨大的摩擦力和熱量，保證車輛的可靠運行 。
復合纖維摩擦材料也是一種性能優異的選擇。它采用了多種高性能纖維，如芳綸纖維、碳纖維等，這些纖維具有高強度、低密度的特點，使得離合器片在保證良好摩擦性能的同時，重量更輕，轉動慣量更小。這不僅有助于提高礦用卡車的燃油經濟性，還能減少換擋時的沖擊，提升駕駛的舒適性 。比如，在一些對車輛性能要求極高的礦山作業中，使用復合纖維摩擦材料的離合器片能夠顯著提升車輛的整體性能 。
先進的制造工藝同樣對離合器片的性能有著深遠的影響 。在生產過程中，精確的模具設計和制造工藝能夠確保離合器片的尺寸精度和形狀一致性，使各個部件之間的配合更加緊密，減少能量損失 。例如，采用高精度的沖壓模具，可以使摩擦盤的表面更加平整，與其他部件的接觸面積更大，從而提高動力傳遞的效率 。
熱壓成型工藝也是制造離合器片的關鍵環節之一。通過在高溫高壓下對材料進行成型處理，能夠使各種成分充分融合，形成更加致密、均勻的結構，提高材料的強度和耐磨性 。同時，在熱壓成型過程中，還可以對材料進行定向排列，進一步優化離合器片的性能 。例如，將纖維材料按照特定的方向排列，可以增強離合器片在受力方向上的強度 。
此外，表面處理工藝也不容忽視。通過對離合器片表面進行特殊的處理，如涂層、硬化等，可以提高其抗磨損、耐腐蝕和抗氧化的能力，延長離合器片的使用壽命 。比如，在離合器片表面涂覆一層耐磨涂層，能夠有效減少摩擦盤在工作過程中的磨損，提高其可靠性 。

四、離合器片的重要性
（一）動力傳輸的紐帶
在礦用卡車的動力傳輸系統中，353-3954 齒離合器片就像是一條堅固的紐帶，緊密地連接著發動機與變速箱 。發動機產生的強大動力，首先傳遞到離合器片的主動部分，然后通過離合器片的摩擦作用，精準地傳遞到從動部分，進而帶動變速箱的輸入軸轉動。在這個過程中，離合器片的性能直接影響著動力傳輸的效率和穩定性 。
例如，在礦山的開采作業中，礦用卡車常常需要滿載礦石爬坡。此時，發動機需要輸出強大的動力來克服重力和路面阻力。離合器片必須能夠穩定地傳遞這股強大的動力，確保車輛能夠順利爬坡。如果離合器片出現打滑現象，動力傳輸就會中斷，車輛不僅無法前進，還可能面臨溜坡的危險 。而優質的離合器片，憑借其良好的摩擦性能和耐高溫性能，能夠在這種高強度的工作環境下，持續穩定地傳遞動力，保證礦用卡車的正常運行 。
（二）換擋順暢的保障
對于礦用卡車而言，順暢的換擋操作是確保其高效運行的關鍵之一，而 353-3954 齒離合器片在其中發揮著不可或缺的保障作用 。當駕駛員需要換擋時，踩下離合器踏板，離合器片迅速分離，發動機與變速箱之間的動力傳遞被暫時切斷。這使得駕駛員能夠在無動力沖擊的情況下，輕松地切換變速箱的擋位 。換擋完成后，松開離合器踏板，離合器片又逐漸重新結合，將發動機的動力平穩地傳遞到新的擋位上，使車輛繼續行駛 。
在實際的礦山運輸過程中，路況復雜多變，礦用卡車需要頻繁地換擋。比如在從平坦的運輸道路進入爬坡路段時，需要降擋以獲得更大的扭矩；而在完成爬坡后，又需要升擋以提高車速 。如果離合器片的工作不正常，在換擋時就會出現明顯的沖擊和頓挫，不僅會影響駕駛員的操作體驗，還會對傳動系統的零部件造成額外的磨損和損壞 。長期下來，可能導致變速箱齒輪的磨損加劇、傳動軸的變形等問題，增加維修成本和車輛的停機時間 。而性能優良的離合器片，能夠在換擋時實現快速、平穩的分離和結合，有效地避免這些問題的發生，確保礦用卡車的換擋操作順滑流暢 。
（三）車輛安全的防線
在礦用卡車的運行過程中，安全始終是至關重要的，而 353-3954 齒離合器片則是保障車輛安全的一道重要防線 。
在緊急制動的情況下，車輛的慣性會使傳動系統承受巨大的沖擊力。此時，離合器片能夠起到緩沖的作用，它可以通過打滑來釋放部分能量，防止發動機因過載而損壞，同時也避免了傳動系統的零部件因瞬間的巨大沖擊力而斷裂 。例如，當礦用卡車在高速行駛中突然遇到障礙物需要緊急制動時，離合器片會迅速分離，切斷發動機與車輪之間的剛性連接，使得車輛能夠在制動系統的作用下快速減速，而不會因為發動機的慣性而導致制動距離過長或車輛失控 。
在一些異常工況下，如車輛陷入泥濘或沙地中，車輪可能會出現空轉的情況。此時，離合器片可以通過打滑來限制傳遞到車輪的扭矩，防止發動機因過度負荷而熄火，同時也避免了車輛因車輪的過度空轉而造成更大的損壞 。此外，離合器片還能夠在車輛啟動和行駛過程中，有效地減少發動機的振動和沖擊對傳動系統的影響，提高車輛的行駛穩定性和安全性 。如果離合器片出現故障，如摩擦片磨損嚴重、彈簧失效等，就可能導致車輛在行駛過程中出現動力中斷、換擋困難等問題，增加了發生事故的風險 。因此，定期檢查和維護離合器片，確保其性能良好，對于保障礦用卡車的行車安全具有重要意義 。

五、如何維護與更換
（一）日常維護要點
日常維護對于延長 353-3954 齒離合器片的使用壽命至關重要。在每次出車前和收車后，都應仔細檢查離合器片的外觀，查看摩擦盤表面是否有明顯的磨損跡象，如劃痕、溝槽或燒焦的痕跡。若發現摩擦盤表面有少量油污，需及時用干凈的抹布蘸取適量的清潔劑進行擦拭，以保證摩擦盤的正常摩擦力 。同時，要檢查離合器片的連接部件，如螺栓、螺母等是否有松動現象，若有，應及時使用合適的工具進行緊固 。
定期清潔離合器片周圍的灰塵和雜物也是必不可少的。可以使用壓縮空氣槍對離合器片及相關部件進行吹掃，將積聚在表面的灰塵和雜質清除干凈 。這不僅有助于保持離合器片的散熱性能，還能減少因雜質進入而導致的異常磨損 。在清潔過程中，要注意避免對離合器片的表面造成損傷 。
合理使用礦用卡車也是維護離合器片的關鍵。在駕駛過程中，應盡量避免頻繁地急剎車和急加速，減少離合器片的不必要磨損 。同時，要根據車輛的負載情況和路況，合理選擇擋位，避免在低擋位高轉速或高擋位低轉速的情況下長時間行駛，以免增加離合器片的工作負荷 。例如，在滿載爬坡時，應提前選擇合適的低擋位，平穩地踩下油門，避免在爬坡過程中頻繁換擋和半聯動，以減少離合器片的磨損 。
（二）判斷更換時機
及時判斷離合器片是否需要更換，對于保障礦用卡車的正常運行和安全生產至關重要。當發現礦用卡車在起步時出現明顯的抖動或連續沖擊，這很可能是離合器片磨損不均勻導致的 。此時，離合器片的表面可能已經出現了不平整的磨損，使得在動力傳遞過程中無法均勻地接觸，從而產生抖動 。
換擋困難也是離合器片需要更換的常見癥狀之一。當踩下離合器踏板進行換擋時，如果感覺到擋位難以切換，甚至出現打齒的聲音，這可能是由于離合器片磨損嚴重，無法完全切斷動力，導致變速器內的齒輪無法順利嚙合 。此外，在加速過程中，如果發動機轉速升高，但車速卻沒有相應地增加，同時還伴有燒焦的氣味，這表明離合器片出現了打滑現象 。打滑會導致離合器片與其他部件之間的摩擦力不足，無法有效地傳遞動力，同時還會產生大量的熱量，使離合器片表面燒焦，進一步降低其性能 。
如果在踩下離合器踏板時，聽到異常的響聲，如 “嚓嚓” 聲或 “吱吱” 聲，這也可能是離合器片出現問題的信號 。這些響聲可能是由于離合器片的彈簧失效、分離軸承磨損或摩擦片表面破損等原因引起的 。一旦出現這些癥狀，應及時對離合器片進行檢查和評估，必要時進行更換 。
（三）更換流程與注意事項
更換 353-3954 齒離合器片需要嚴格按照一定的流程進行操作，以確保更換工作的順利進行和離合器片的正常使用 。在更換之前，首先要確保礦用卡車處于安全的停機狀態，拉起手剎，并使用輪擋固定車輪，防止車輛移動 。同時，要準備好所需的工具，如套筒扳手、扭力扳手、千斤頂等，并確保工具的規格和質量符合要求 。
在拆卸過程中，要先拆除變速器與發動機之間的連接部件，如傳動軸、變速桿拉線等 。然后，使用套筒扳手逐步拆下離合器壓盤和離合器蓋的固定螺栓 。在拆卸螺栓時，要按照對角線的順序逐步松開，以避免離合器蓋因受力不均而變形 。接著，小心地將舊的離合器片從飛輪上取下，注意不要損壞飛輪表面和其他相關部件 。在取下舊離合器片后，要對飛輪和壓盤表面進行清潔，去除表面的油污和雜質，并檢查飛輪和壓盤是否有磨損、裂紋或其他損壞 。如果發現飛輪或壓盤存在問題，應及時進行修復或更換 。
安裝新離合器片時，要確保其安裝方向正確 。有些離合器片有特定的安裝標記，應按照標記進行安裝 。將新離合器片安裝在飛輪上后，再安裝離合器壓盤和離合器蓋，并按照規定的扭矩使用扭力扳手擰緊固定螺栓 。在擰緊螺栓時，同樣要按照對角線的順序逐步擰緊，以確保離合器蓋均勻地壓緊離合器片 。安裝完成后，要重新安裝之前拆卸的傳動軸、變速桿拉線等部件，并檢查各部件的連接是否牢固 。
在整個更換過程中，安全始終是第一位的 。操作人員要佩戴好安全帽、手套等個人防護裝備，避免在操作過程中受傷 。同時，要注意防止工具和零部件的掉落，以免造成人員傷害或設備損壞 。在使用千斤頂等工具時，要確保其支撐穩固，避免發生意外 。此外，更換離合器片需要一定的專業知識和技能，如果對操作不熟悉，建議尋求專業技術人員的幫助或參考相關的維修手冊 。

六、市場與選擇
（一）原廠與副廠配件對比
在選擇 353-3954 齒離合器片時，原廠配件和副廠配件是兩個主要的選項，它們在多個方面存在著明顯的差異 。
原廠配件由卡特彼勒公司直接生產或授權生產，與礦用卡車的原配離合器片完全一致 。從質量角度來看，原廠配件采用了與車輛原配相同的材料和工藝，嚴格遵循卡特彼勒的生產標準和質量控制體系，在性能、可靠性和耐久性方面都有著出色的表現 。比如，原廠離合器片的摩擦材料經過精心研發和測試，能夠在高溫、高負荷的礦山作業環境下保持穩定的摩擦系數，確保動力傳輸的可靠性 。同時，其結構設計與車輛的傳動系統完美匹配，能夠有效減少零部件之間的磨損，延長整個傳動系統的使用壽命 。
然而，原廠配件的價格相對較高，這主要是由于其品牌價值、研發成本以及嚴格的質量控制所導致的 。此外，在一些偏遠地區或配件供應不及時的情況下，購買原廠配件可能需要較長的等待時間，這會對礦山的生產進度產生一定的影響 。
副廠配件則是由其他廠家生產的替代品，價格通常比原廠配件低很多 。這對于一些預算有限的礦山企業來說，具有一定的吸引力 。在市場上，副廠配件的質量參差不齊，一些優質的副廠配件在材料和工藝上也下了很大的功夫，能夠達到或接近原廠配件的性能水平 。它們通過采用先進的生產技術和嚴格的質量檢測，確保離合器片的質量和可靠性 。
但也有部分副廠配件為了降低成本，在材料選擇和生產工藝上偷工減料，導致產品質量不過關 。這些低質量的離合器片可能會出現摩擦系數不穩定、磨損過快、容易變形等問題，不僅會影響礦用卡車的正常運行，還可能增加車輛的維修頻率和維修成本，甚至會對礦山的安全生產造成威脅 。
在售后服務方面，原廠配件通常能夠得到卡特彼勒公司完善的售后支持，包括技術咨詢、維修指導和質量保證等 。如果配件出現質量問題，能夠及時得到解決 。而副廠配件的售后服務則因廠家而異，一些小廠家可能無法提供有效的售后保障，這給用戶在使用過程中帶來了一定的風險 。
（二）優質配件推薦
基于市場調研和眾多用戶的反饋，以下幾款離合器片產品憑借其出色的口碑和卓越的性能，值得廣大礦山企業和礦用卡車用戶關注 。
品牌 A 的 353-3954 齒離合器片，一直以來都以其卓越的耐磨性著稱 。它采用了獨特的半金屬摩擦材料配方，其中添加了特殊的耐磨顆粒，大大增強了摩擦盤的耐磨性能 。在實際的礦山作業中，經過長時間的使用，其磨損程度明顯低于同類產品 。同時，該品牌的離合器片在制造工藝上也十分精湛，通過高精度的模具制造和先進的熱壓成型工藝，確保了產品的尺寸精度和結構穩定性 。許多用戶反饋，使用品牌 A 的離合器片后，車輛的動力傳輸更加穩定，換擋更加順暢，而且使用壽命比普通離合器片延長了 20% 以上 。
品牌 B 的離合器片則在散熱性能方面表現突出 。它采用了先進的散熱設計，在摩擦盤上增加了特殊的散熱溝槽和散熱片，能夠快速將工作過程中產生的熱量散發出去，有效避免了因過熱導致的離合器片性能下降和壽命縮短 。此外，品牌 B 的離合器片在彈簧的設計上也獨具匠心，采用了高強度的彈簧材料和優化的彈簧結構，使得彈簧在長時間的工作中能夠保持穩定的彈力，確保離合器片的緊密結合和動力的可靠傳輸 。據用戶使用反饋，在高溫環境下，品牌 B 的離合器片能夠持續穩定工作，有效減少了因熱衰退而導致的車輛故障 。
品牌 C 作為一家專注于礦用設備配件生產的知名品牌，其生產的 353-3954 齒離合器片在市場上也擁有良好的口碑 。該品牌的離合器片嚴格按照卡特彼勒的技術標準進行生產，材料和工藝都經過了嚴格的篩選和把控 。它不僅在性能上與原廠配件相當，而且在價格方面具有一定的優勢 。同時，品牌 C 還提供了完善的售后服務，為用戶提供技術支持和質量保證 。許多礦山企業在使用品牌 C 的離合器片后，都對其性價比和售后服務給予了高度評價 。

七、總結與展望
353-3954 齒離合器片作為 CAT 卡特彼勒 735C、740 GC、740C、745、745C 礦用卡車的關鍵零配件，在動力傳輸、換擋順暢以及車輛安全等方面發揮著不可替代的重要作用。它就像是礦用卡車的 “心臟瓣膜”，精準地控制著動力的傳遞與切換，保障著車輛的穩定運行 。
在日常使用中，對離合器片的精心維護和及時更換是確保礦用卡車高效運行的關鍵。合理選擇原廠配件或優質副廠配件，能夠在保障車輛性能的同時，有效控制成本 。
展望未來，隨著科技的不斷進步，離合器片的材料和設計有望迎來更大的突破。在材料方面，可能會研發出更加耐高溫、耐磨且輕量化的新型材料，進一步提升離合器片的性能和使用壽命 。比如，納米材料、智能材料等可能會應用到離合器片的制造中，使其具有自修復、自適應等功能 。在設計上，通過引入先進的計算機輔助設計和模擬技術，離合器片的結構將更加優化，動力傳輸效率將進一步提高 。同時，隨著礦山智能化的發展，離合器片可能會與車輛的智能控制系統相融合，實現更加精準的控制和自我診斷功能 。
對于廣大礦山企業和礦用卡車用戶來說，關注離合器片的技術發展動態，及時采用新技術、新產品，將有助于提升礦山的生產效率和經濟效益 。讓我們共同期待離合器片技術在未來能夠取得更多的創新成果，為礦山開采行業的發展注入新的活力 。

零件號 353-3954 的技術規格
材料描述: 鋼
外徑（in）: 11.85
內徑（in）: 9.625
厚度（in）: 0.157
零件號 353-3954 的兼容型號
TRANSMISSION
CX38-P892
ARTICULATED TRUCK
735C 740 GC 740C 745 745C
ENGINE - INDUSTRIAL
G3512
PETROLEUM TRANSMISSION
CX38-P800 CX38-P892
EJECTOR TRUCK
740